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最能“装”的4个车企!造车不是主业,专家:奇瑞造军舰比造车牛_

现在国内的汽车市场繁荣,曾经一些老牌子的车企们还在激烈竞争的时候,一些新的车企已经悄悄发展起来了,于是市场上的车企越来越多,但是并不是每个企业都有很好的发展,甚至很多车企的名字大家都不熟悉。现在大家对汽车相关内容的了解要比以前好多了,但是我们的了解仍然是有限的,甚至一些我们很耳熟的汽车企业,我们听得多了就感觉已经足够了解了,但是车企背后的事情超出了我们的想象。其中有4个车企最能“装”了,造车不是主业,专家们说,奇瑞造军舰比造车牛。

第一个就来说说奇瑞。国产车中奇瑞虽然不是最厉害的,但是最近几年汽车卖的不错,高品质低定价的战略在消费者口中赢得了很好的口碑,其中最亮眼的成就应该就是在新能源发展方面了。但是奇瑞其实还有很多副业,业务板块很多但是大多数都不出名。奇瑞除了汽车相关产业,也涉足船舶、机器人、旅游、地产、金融、煤矿、商贸等,值得一提的是,其旗下有芜湖新联造船厂,它不仅能够为我国海军制造调查船,还能在帮拉美造护卫舰的资格上争一争,难怪专家会说奇瑞造军舰比造车牛了。

第二个是比亚迪。比亚迪的新能源汽车一直很出名,在大家对新能源的探讨争论不休时,比亚迪坚持自己的目标,也许正是这种坚定让它能够异军突起。除了汽车以外,比亚迪在IT和其他新能源产品上也做出了一定的成绩。前几年步入轻轨行列,而且发展势头强劲。比亚迪的副业不多,但是大多都做得很好。

第三个是北汽。北汽集团的历史算得上久的了,旗下有多家汽车类自主品牌历年来的汽车销量成绩可圈可点,它还涉足飞机和教育等业务领域。能够从汽车转型到飞机已经是很厉害的了,但自从其子公司的飞机正式下线以来,相关方面的消息并不太多。不过看到北汽的动向,我们不难猜测北汽的雄心壮志,我们也希望自主品牌能够做大做强。

第四个是华泰。华泰汽车近年来的销量不是很好,但是华泰在金融、地产和煤矿等方面做的风生水起。目前看来其汽车产业已经逐渐地边缘化了,有网友戏称:“华泰造车只是个幌子”。

其实很多公司都有别的业务,在副业上也能赚够本的企业也有很多,国内车企的副业中,也涌现出一些高精尖产品。对于这些车企大家有什么看法吗?